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特斯拉将发布Autopilot8.1版本:自动驾驶技术走到哪一步了?

更新时间:2021-03-12

本文摘要:6月10日,特斯拉CEO在twiter发言称作:特斯拉将在2020年10月份开售第九代自动驾驶系统,而且答复第九代系统能够做仅有自动驾驶的功能。现阶段,特斯拉的自动驾驶系统Autopilot版本信息为8.1。该版本号手机软件的开售,能够搭建的功能还包含行车道背驰警示、全自动巡弋功能、魔鬼功能和自动车道变换功能等。 殊不知,埃隆马斯克没应允在10月份改版后能够做“仅有自动驾驶”功能,仅仅再作再次扩大开放一部分功能,此前系统完善后陆续基因表达扩大开放。

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6月10日,特斯拉CEO在twiter发言称作:特斯拉将在2020年10月份开售第九代自动驾驶系统,而且答复第九代系统能够做仅有自动驾驶的功能。现阶段,特斯拉的自动驾驶系统Autopilot版本信息为8.1。该版本号手机软件的开售,能够搭建的功能还包含行车道背驰警示、全自动巡弋功能、魔鬼功能和自动车道变换功能等。

殊不知,埃隆马斯克没应允在10月份改版后能够做“仅有自动驾驶”功能,仅仅再作再次扩大开放一部分功能,此前系统完善后陆续基因表达扩大开放。不告知此次特斯拉系统改版还可否让客户像当时那般纷至沓来,上年至今,特斯拉由于几起自动驾驶车祸事故,虽然特斯拉宣称,目前的自动驾驶技术性并并不是的确的“自动驾驶”,其自动驾驶功能的信誉早就遭受了危害。依然至今,Autopilot系统全是特斯拉电瓶车的特别是在产品卖点,但最近各种各样两者之间涉及到的安全事故却让大家忧虑起它的安全系数来。

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假如从性能指标看来,这套系统只不过是显而易见不配用“Auto”这一后缀名,它至少称之为上是一个“非常巡弋操控”系统而已,由于你的两手還是要放进汽车方向盘上,精神实质也一刻没法放宽。美国加州的特斯拉ModelX恐怖车祸事故的可行性分析调研数据显示,ModelX正处在Autopilot全自动輔助司机方式,在车祸事故再次出现前的一分钟,死难者的两手有34秒是放进汽车方向盘上,在车祸事故再次出现前6秒系统没检验到他的两手在汽车方向盘上,系统也数次收到了视頻警示和一次响声警示,最终再次出现安全事故惨案。尽管司机为他骄纵佢,但特斯拉自动驾驶方式也许并不可以信赖。目前的自动驾驶技术性都不可以算术高級司机輔助,离的确的自动驾驶也有间距,一切批量生产车里将两手离开汽车方向盘的不负责任全是打脸,还包含特斯拉,就算你早就升級到最近的Autopilot司机系统。


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